Le concept
Établissez la norme en matière de rigidité
L'Apex est un ICF Sprint K1 avec des lignes de flottaison longues et lisses - et le fond composite de Stellar signifie avant tout une chose : la rigidité. Moins de flexion de la coque signifie qu'une plus grande partie de votre puissance atteint l'eau et non le bateau.
La famille est disponible en trois tailles-adaptées au poids - 75 (70 à 85 kg), 85 (80 à 95 kg) et 95 (90 à 105 kg). Cette page est la taille 75, la plus légère de la gamme avec 20,3 lb en carbone Alpha tissé -.
Caractéristiques
Conçu pour le podium
Chaque détail sert un seul objectif : convertir l’effort en vitesse.
Spécifications ICF Sprint K1
Conçu pour la classe ICF Sprint K1 -course-prêt pour les épreuves de sprint en eau calme, avec de longues lignes de flottaison lisses pour une vitesse propre.
Entraînement des jambes, verrouillé
L'orthèse plantaire à 3 -points crée une plate-forme solide pour un entraînement puissant des jambes : la connexion qui fait que chaque coup compte.
Dimensionné en fonction du poids corporel
Le 75 convient aux pagayeurs de 70 à 85 kg ; la famille propose également des tailles 85 et 95 - faites correspondre la coque à votre poids pour la meilleure ligne de flottaison.
Caractéristiques
Les chiffres
Poids-correspondant, ICF-légal, axé sur le podium-.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 17'1" / 5.2 m |
| Faisceau | 16,14" / 41 cm |
| Profondeur | 12,80" / 32,5 cm |
| Taille (cette page) | 75 - convient pour 70 à 85 kg / 155 à 185 lb |
| Tailles des familles | 75 / 85 / 95 (85 : 80-95 kg ; 95 : 90-105 kg) |
| Classe | ICF Sprint K1 |
| Attelle de pied | Orthèse de pied 3 points |
| Constructions disponibles | Alpha (carbone tissé), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Poids de la coque | 20,3 livres (Alpha) |
Construction
Quatre stratifiés, une histoire de rigidité
Choisissez la version qui correspond à votre jour de course et à votre budget.
Alpha ★ Carbone Tissé
20,3 livres
9,2kg
Carbone Toray 3K tissé transparent-fini et durci à chaud-sur un noyau en nid d'abeille Nomex - le moyen le plus rigide et le plus léger sur la voie.
Exceller
22 livres
10 kg
Kevlar et fibre de verre avec un noyau en nid d'abeille Nomex - presque aussi léger et rigide que l'Alpha, avec plus de résistance aux chocs.
Multisport-
24,5 livres
11,5 kg
Simple peau en carbone et Kevlar sur un pont Advantage - flexible et durable, avec raccords de gouvernail et écope Andersen inclus.
Avantage
24,5 livres
11,5 kg
Fibre de verre époxy infusée avec un noyau Soric sous gelcoat - résistance maximale et le meilleur rapport qualité-prix pour le même poids que le Multi-Sport.
Couleurs
Couleurs RAL disponibles
Envie d'une teinte différente ? Nous pouvons y arriver.
*Les couleurs vives comme le jaune et l'orange nécessitent plus de couches pour atteindre la saturation et peuvent ajouter 100 à 200 g au poids du bateau.
**Le télégris est une couleur difficile à réaliser, la cohérence des couleurs ne peut être garantie.
FAQ
L'Apex ICF K1, déballé
Ce que demandent les pagayeurs de sprint avant de s’aligner.
Q : Qu'est-ce que l'Apex ICF K1 ?
R : Il s'agit de l'ICF Sprint K de Stellar1 -, un kayak de course de sprint en eau calme avec des lignes de flottaison longues et lisses, construit selon les spécifications ICF Sprint K1 et disponible en trois tailles-ajustées en termes de poids : 75, 85 et 95.
Q : De quelle taille ai-je besoin ?
R : Faites correspondre votre poids corporel à la taille : le 75 convient à 70 à 85 kg (155 à 185 lb), le 85 à 80 à 95 kg (175 à 210 lb) et le 95 à 90 à 105 kg (200 à 230 lb). Choisissez la taille qui couvre votre poids de course.
Q : En quoi est-il différent de l'Apex Para K1 ?
R : Différentes disciplines. L'Apex ICF K1 est une machine de sprint pure étroite (16,14") pour les courses de sprint ICF -corps valides. L'Apex Para K1 est plus large (20,9") pour plus de stabilité, est conforme aux réglementations ICF Paralympic K1 et fait également office d'Apex Trainer avec sièges adaptatifs.
Q : Pourquoi la rigidité de la coque est-elle importante ?
R : Une coque plus rigide fléchit moins à chaque coup, donc une plus grande partie de votre puissance est transférée en vitesse d'avancement. La construction composite du Stellar fait de la rigidité le trait déterminant de l'Apex - l'avantage qui vous aide à vous propulser vers le podium des médailles.
Q : Quelle construction dois-je choisir ?
R : Alpha pour la construction de course la plus légère et la plus rigide à 20,3 lb ; Excel pour une résistance aux chocs accrue à 22 lb ; Multi-Sport pour une construction flexible et durable (avec gouvernail et écope) à 24,5 lb ; Avantage pour une ténacité maximale au même poids de 24,5 lb et au meilleur rapport qualité-prix.
Q : Est-ce légal pour l'ICF ?
R : Oui -, il s'agit d'un ICF Sprint K1, conçu pour les courses de sprint en eau calme selon les règles de la classe ICF.
Q : Qu'est-ce qui est livré en standard ?
R : Une attelle de pied à 3 -points pour une puissante plate-forme d'entraînement des jambes, un cockpit et un porte-numéro - l'ensemble standard pour les courses de sprint.
Q : À qui s'adresse l'Apex ICF K1 75 ?
R : Les pagayeurs de sprint qui courent entre 70 et 85 kg qui recherchent une rigidité et une vitesse de niveau podium-, et les athlètes qui passent des entraîneurs K1 à une spécification de sprint ICF complète.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de kayak de course en fibre de carbone icf sprint k1 en Chine. Avec une équipe de production professionnelle, nous sommes en mesure de répondre aux besoins de la majorité de nos clients. Soyez assuré d'acheter un kayak de course en fibre de carbone icf sprint k1 personnalisé dans notre usine.
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