Kayak de randonnée stellaire stable en fibre de carbone
Kayak de randonnée stellaire stable en fibre de carbone

Kayak de randonnée stellaire stable en fibre de carbone

Kayak de randonnée Stellar S16 G3 — Le kayak stable en fibre de carbone pour tous les niveaux de pagayeur
Une coque, chaque pagayeur — Des premières expéditions aux lignes de départ de course4,92 m de longueur (16'2")
Stabilité de 56,9 cm-Première poutre
Charge maximale de 156 kg
15,1 kg Alpha tissé (le plus léger)
Plage de hauteur du pagayeur de 1,5 à 1,96 m
G3 3rd-Génération Coque
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Présentation du produit

La coque de tourisme qui rencontre les pagayeurs là où ils se trouvent

Le kayak de tourisme de 16 -pieds de troisième-génération de Stellar -, une refonte axée sur la stabilité qui élargit la porte d'entrée du sport sans ralentir la foule rapide.
 

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Le S16 G3 est la coque de porte-avant-la plus large de la gamme Touring de Stellar.

S'appuyant sur deux générations de géométrie éprouvée, Stellar a ajouté un demi-pouce de largeur pour une plate-forme sensiblement plus calme, puis a approfondi la quille avec plus de concavité afin que la coque se dirige droit même lorsque le gouvernail reste relevé. Le résultat est un kayak de randonnée de 4,92 m qui pardonne le coup de pagaie d'un débutant mais qui répond toujours lorsqu'un pagayeur expérimenté s'y penche.

Les sections élancées de la proue et de la poupe préservent l'efficacité pour laquelle le S16 est connu - le gain de stabilité ne s'est pas fait au détriment de la glisse. Les poignées de transport ergonomiques en caoutchouc rendent la marche vers l'eau et le portage entre les lacs véritablement plus confortables, un détail que les pagayeurs remarquent quotidiennement.

Avec une capacité de charge de 156 kg et un cockpit qui s'adapte à toute la gamme de pagayeurs de 1,5 à 1,96 m, c'est le modèle naturel pour les clubs, les flottes de location et les marques de vente au détail qui construisent leur première gamme de kayaks en fibre de carbone - et il est disponible en gros ou sous forme de programme OEM personnalisé dans notre usine.

 
156 kg

Capacité de charge maximale - équipement-capacité de tourisme adaptée

 
56,9 cm

Poutre élargie de 1 cm pour plus de stabilité

 
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Le stratifié passe de la valeur au poids de course

 
15,1 kg

Construction la plus légère - voiture facile-garniture et portage

 

Détails de conception

Ce qui a changé avec la troisième génération

Stabilité, recalculée

Le changement déterminant du G3 : +0.5" / 1 cm de largeur de faisceau par rapport à la deuxième génération. Combinée à une quille plus profonde et à une concavité accrue, la coque résiste désormais au roulis et à la girouette sans corrections constantes du gouvernail. Les nouveaux pagayeurs restent dans leur zone de confort ; les pagayeurs d'expédition chargés gardent un cap plus droit avec moins d'effort.

 

Efficacité préservée

Des coques plus larges signifient généralement des coques plus lentes. Stellar a évité le compromis-en effilant la proue et la poupe, gardant l'entrée de la ligne de flottaison fine tandis que la section médiane- assure la stabilité. Le S16 G3 conserve sa glisse de tourisme tout en gagnant le calme que les premiers acheteurs ressentent immédiatement.

 

Confort sur l'eau et hors

  • Pod de pont avant + trappe d'étrave + trappe arrière :stockage organisé pour les excursions d'une journée ou les circuits de plusieurs-jours
  • Direction arrière- :pont propre, points d'accroc réduits, déploiement facile du gouvernail
  • Orthèses de cuisse :un contrôle précis des carres transfère la puissance des hanches à la coque
  • Poignées de transport ergonomiques en caoutchouc :voiture confortable-garniture et portage
  • Gamme complète d'ajustements pour cockpit :L'ouverture de 44 cm × 89 cm convient à l'envergure du pagayeur de 1,5 à 1,96 m

 

Caractéristiques

Données techniques du S16 G3

Longueur 16'2" / 4.92 m
Faisceau (largeur) 22,4" / 56,9 cm
Profondeur 12,7" / 32,2 cm
Plage de hauteur du pagayeur 5' – 6'5" / 1.5 – 1.96 m
Charge maximale 344 lb / 156 kg
Longueur du cockpit 35" / 89 cm
Largeur du cockpit 17,3" / 44 cm
Stockage Pod de pont avant, trappe d'étrave et trappe arrière
Pilotage Au-dessus du-gouvernail arrière
Génération 3e génération (G3) - poutre élargie, quille approfondie

 

 

Construction

Quatre versions stratifiées - Une coque

Évaluez votre gamme de vente au détail de haut en bas ou commandez un programme de stratifié personnalisé pour votre marque.

Alpha tissé

Fibre de carbone tissée Toray 3K époxy durcie à chaud avec âme en nid d'abeille Nomex®, finition transparente-. Extrêmement rigide, exceptionnellement léger, facile à déplacer hors de l'eau. La spécification phare pour les acheteurs de performance.

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Exceller

Stratifié Kevlar® et fibre de verre sur âme en nid d'abeille Nomex®, finition gelcoat. Une rigidité et une légèreté de niveau course-à un prix plus avantageux - une solide offre de milieu de gamme-pour les détaillants axés sur la course-.

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Multisport-

Coque simple peau en carbone et Kevlar®-avec gelcoat transparent sur un pont Advantage. Tolère les rapides de classe I à II et les atterrissages peu profonds, également à l'aise au large. Montage standard sur-gouvernail arrière.

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Avantage

Fibre de verre époxy-polymérisée et infusée à chaud avec noyau Soric® - solide, résistante aux perforations-et économique-économique. Le choix éprouvé pour les flottes de location, les clubs et les nouveaux acheteurs de kayaks en carbone.

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Pod de pont avant
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Trappe d'étrave-
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Transport-Poignée
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Direction excessive-arrière-

 

Service d'OEM/ODM

Faites du S16 G3 le modèle d'entrée de votre marque

En tant que fabricant de kayaks en fibre de carbone avec l'outillage de cette coque en production, nous pouvons apporter à votre marché une plate-forme stable et éprouvée plus rapidement qu'un moule à partir de zéro.

Programmes des clubs et des équipes

La flotte est construite aux couleurs de l'équipe avec des prix de gros, des packages de pièces de rechange et une assistance-pour les pièces de rechange.

Spécifications du parc de location

Durabilité du stratifié avantageuse, graphiques de marque et numérotation - configurés pour un usage quotidien.

Lignes de marques de vente au détail

Votre logo, votre palette de couleurs, votre emballage -une ligne de kayaks en fibre de carbone de marque privée-sous votre propre marque.

Flottes d'événements et de courses

Coques coordonnées de la marque du sponsor-livrées pour les régates, les courses par étapes et les journées de démonstration.

 

Les projets OEM/ODM sont acceptésexclusivement dans les motomarines en fibre de carbone- kayaks de randonnée, surfskis et bateaux composites associés - en gardant chaque programme dans le cadre de notre compétence de fabrication de base.

 

 

Pourquoi travailler avec nous

Discipline de production autour de laquelle vous pouvez planifier un lancement

Chaque superposition passe par la même séquence contrôlée - voici comment nous maintenons une qualité reproductible d'un conteneur à l'autre.

Procédés de traitement de surface disponibles

 

 

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Lay-up et infusion
La découpe de précision et l'infusion sous vide garantissent une teneur en résine constante dans chaque coque du lot.

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Traitement thermique

Des cycles de température contrôlés complètent la réticulation époxy-pour une rigidité durable.

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Garniture et assemblage

Quincaillerie de pont, écoutilles, gouvernail et équipement installés et serrés selon les spécifications.

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Inspection et emballage

Vérification du poids par rapport à la cible, test d'étanchéité sur les écoutilles, inspection du gelcoat, puis mise en caisse d'exportation.

 

 
 

Outillage de série

Les moules existants raccourcissent les délais de livraison des OEM

 
 
 

Conteneurs de chargement-mixtes

Regroupez le tourisme, le surfski et les pièces détachées en un seul envoi

 
 
 

Système ISO 9001

Processus documenté depuis la réception du matériel jusqu'à l'expédition

 

 

 

FAQ

Q : S16 G3 ou S18 G2 -, lequel devrions-nous commercialiser en premier ?

R : Le S16 G3 échange deux pieds de longueur contre une plate-forme plus large et plus calme - un meilleur premier kayak en fibre de carbone et un candidat à la location plus solide. Le S18 G2 est plus long, plus rapide et convient aux pagayeurs de tourisme expérimentés. De nombreux importateurs stockent les deux : S16 pour le segment d'entrée de volume, S18 pour le client performant.

Q : Qu'est-ce que le faisceau élargi change réellement sur l'eau ?

R : Le 1 cm supplémentaire de largeur augmente la stabilité initiale -, le bateau semble sensiblement plus stable lorsqu'un nouveau pagayeur s'assoit et commence à caresser. Combiné avec la quille plus profonde, cela réduit également la tendance à dévier, donc moins d'action sur le gouvernail est nécessaire pour maintenir un cap. En location et en utilisation débutant, c'est la différence entre une première séance confiante et une première séance nerveuse.

Q : En quoi le G3 est-il différent de la génération précédente S16 ?

R : Trois changements le définissent : la poutre a été élargie de 0,5 pouce/1 cm, la quille a été approfondie et la quille a gagné en concavité. La proue et la poupe élancées ont été conservées pour protéger l'efficacité. Effet net : un attrait plus large à tous les niveaux de capacité sans renoncer à la glisse de tourisme de la coque.

Q : Quelle est la différence entre les versions de base Nomex® et Soric® ?

R : Alpha tissé et Excel utilisent une âme en nid d'abeille Nomex® -rigidité maximale-par rapport au-poids, le choix des acheteurs qui pèsent chaque gramme. Advantage utilise un noyau Soric® dans une construction en fibre de verre infusée : légèrement plus lourd, mais plus résistant aux crevaisons et nettement plus économique. Multi-Sport se situe au milieu avec une simple peau en carbone/Kevlar®. Nous adapterons la construction au prix de votre marché.

Q : Quelle configuration recommandez-vous pour une flotte de location ou de club ?

R : La version Avantage. Il combine le meilleur rapport prix-/-poids de la gamme avec une réelle résistance à la perforation, et sa finition gelcoat est simple à réparer. Les flottes de nos territoires associent généralement des unités de location Advantage à quelques bateaux Excel ou Multi-Sport pour les guides et les membres plus forts.

Q : Pouvons-nous marquer le S16 G3 avec les couleurs de notre club ou de notre entreprise ?

R : Oui. Nous adaptons le gelcoat à la référence RAL de votre marque ou fournissons une puce de couleur physique pour approbation. Des logos, des numéros de flotte et des graphiques personnalisés peuvent être appliqués avant le durcissement. Les nuances vives telles que le jaune et l'orange nécessitent des couches supplémentaires - un léger ajout de poids que nous signalerons dans votre devis.

 

 

 

 

 

 

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de kayak de tourisme en fibre de carbone stable et stellaire en Chine. Avec une équipe de production professionnelle, nous sommes en mesure de répondre aux besoins de la majorité de nos clients. Soyez assuré d'acheter un kayak de tourisme en fibre de carbone stable et stellaire personnalisé dans notre usine.

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