Présentation du produit
Une coque à faible volume avec un stockage de qualité expédition-
Le S16 LV offre au pagayeur de petite à moyenne taille-un kayak de randonnée entièrement équipé - 175 litres de stockage, gouvernail standard, trois trappes - sans forcer une coque conçue pour un pagayeur plus grand.
Le S16 LV est la coque de tourisme Stellar conçue autour du plus petit pagayeur.
Là où la plupart des bateaux de 16 pieds sont construits pour l'adulte moyen et « gèrent » ensuite des pagayeurs plus petits, le LV part de la question inverse : de quoi a réellement besoin un pagayeur de 5' à 6' ? La réponse est un pont de volume inférieur, un cockpit plus court de 83,5 cm et une coque qui conserve sa stabilité directionnelle et secondaire même lorsque le pagayeur porte moins de poids.
Cette approche axée sur l'efficacité-est la raison pour laquelle il remplace le S15 LV en tant que meilleure proposition de tourisme : la coque a gagné en capacité de charge pour des charges de camping complètes tout en conservant une forme compacte. Entièrement équipé en standard - gouvernail, trois écoutilles, deux cloisons, une nacelle de pont avant, un coussin de siège porte-bouteille -, un repose-pieds SmartTrack et une barre de verrouillage de pagaie encastrée -, il arrive prêt pour l'eau, pas comme une coque nue.
Pour les flottes, le S16 LV comble l'écart entre toutes les gammes de location et de vente au détail : le pagayeur qui est trop petit pour le S16 standard mais trop sérieux pour un bateau de plaisance. En tant que fabricant de kayaks en fibre de carbone et agent Stellar agréé pour l'Amérique du Sud et l'Asie, nous stockons et fournissons cette coque en gros - ou la construisons aux couleurs de votre marque dans le cadre d'un programme OEM.
Taux de charge pour les voyages chargés de plusieurs-jours
Rangement pour écoutille arrière de 68 L à l'avant + 107 L
Longueur du cockpit dimensionnée pour les pagayeurs de 5' à 6'
Construction la plus légère - voiture facile-garniture et portage
La-première différence
Pourquoi le « faible volume » compte plus que quelques centimètres
Une coque trop haute sur le pont ou trop longue dans le cockpit rend chaque coup plus dur. La répartition du volume - et pas seulement la longueur et la largeur - décide si le bateau s'adapte.
Le volume est une spécification adaptée, pas seulement un numéro de stockage
Deux bateaux peuvent partager la même longueur et paraître presque identiques sur le papier, mais se sentir complètement différents sur l'eau. Le S16 LV abaisse le pont et réduit l'ouverture du cockpit à 83,5 cm, ce qui modifie l'emplacement des jambes, des hanches et du torse du pagayeur par rapport au centre de flottabilité du bateau. Le résultat : un pagayeur plus petit atteint le même effet de levier et le même contrôle des carres qu'un pagayeur plus grand obtient de la coque standard - sans ajustements constants ni portée profonde et inconfortable pour le repose-pied.
Une stabilité qui ne dépend pas du poids corporel
La stabilité secondaire -, la sensation de la coque lorsqu'elle est inclinée sur son bouchain -, est conçue dans la section transversale-et non dans le poids du pagayeur. Stellar a réglé les bouchains et le balancier de la coque du LV afin qu'un pagayeur plus léger ressente toujours une plate-forme solide et prévisible dans des conditions difficiles. Il s'agit de la spécification qui compte le plus pour les clubs qui proposent des programmes féminins, des équipes juniors et des pagayeurs-de petite stature.
Comparaison des spécifications : Standard S16 et S16 LV
- Conçu pour la gamme complète des adultes
- 4,92 m × 56,9 cm - cockpit 89 cm
- La référence du tourisme au quotidien. Une poutre plus large et un pont plus haut conviennent à l'envergure du pagayeur de 1,5 à 1,96 m. Choisissez-le comme modèle d'entrée de volume pour la vente au détail générale et la location.
- Conçu pour le pagayeur de 1,5 à 1,87 m
- 4,80 m × 55,6 cm - cockpit 83,5 cm
- Cockpit plus court, pont à volume inférieur, capacité nominale de 140 kg. La coque adaptée aux spécialistes : flottes féminines, programmes juniors, pagayeurs plus légers et client « entre tailles » qui n'a actuellement aucune option appropriée.
Équipement standard (inclus sur chaque version)
- Gouvernail de kayak- équipement standard, pas une option
- Trois écoutilles + deux cloisons :Proue de 68 L, poupe de 107 L, plus une nacelle de pont avant
- Coussin de siège-porte-bouteille et repose-pieds SmartTrack :portée-conviviale pour les petits pagayeurs
- Évidement pour palette avec barre de verrouillage plus grande :pont propre et exempt d'accrocs-lorsque la pagaie est rangée
- Poignée découpée-sur le côté et sur la poupe :transport confortable vers et depuis l'eau
Caractéristiques
Données techniques S16 BT
| Longueur | 15'9" / 4.8 m |
|---|---|
| Faisceau (largeur) | 21,9" / 55,6 cm |
| Profondeur | 12,1" / 30,5 cm |
| Plage de hauteur du pagayeur | 5' – 6' / 1.5 – 1.87 m |
| Charge maximale | 309 lb / 140 kg |
| Longueur du cockpit | 32,9" / 83,5 cm |
| Largeur du cockpit | 17,3" / 44 cm |
| Rangement de la trappe d'étrave | 18 gallons / 68 L |
| Stockage de la trappe arrière | 28,3 gallons / 107 L |
| Équipement standard | Gouvernail, 3 écoutilles, 2 cloisons, nacelle de pont avant, coussin de siège porte-bouteille-, repose-pieds SmartTrack, évidement pour pagaie avec barre de verrouillage |
| Lignée | Successeur du S15 LV - plus d'efficacité, plus de capacité de charge |
Construction
Choisir le bon stratifié pour votre opération
Au lieu d'une fiche technique, voici une matrice de décision : faites correspondre le modèle d'utilisation de votre flotte à la construction qui y survit.
| Stratifié | Poids | Construction | Fonctionnement le mieux-adapté |
|---|---|---|---|
| Alpha tissé | 15,0 kg | Fibre de carbone Toray 3K tissée époxy durcie à chaud, noyau en nid d'abeille Nomex®, finition transparente - la spécification de course phare | Des acheteurs performants qui pèsent chaque gramme et retirent le bateau de l’eau à la main |
| Exceller | 15,1 kg | Stratifié Kevlar® + fibre de verre, âme Nomex®, finition gelcoat - rigidité de course à un prix plus avantageux | Clubs de course Clubs et équipes souhaitant des coques légères à un coût avantageux pour la flotte. |
| Multisport- | 16,4 kg | Coque simple peau Carbon + Kevlar®-, gelcoat transparent, pont standard Advantage- - flexible et résistant | Excursions-à usage mixte sur les côtes, les plaines et les rivières de classe I à II dans une seule flotte |
| Avantage | 17,4 kg | Fibre de verre époxy infusée durcie à la chaleur, âme Soric®, finition gelcoat - résistante à la perforation-résistante et économique | Flottes de location Exploitation quotidienne, atterrissages peu profonds, meilleur rapport prix-/-poids |
Service d'OEM/ODM
La couleur de votre marque, notre ligne de production - le système RAL
Nous sommes un fabricant de kayaks en fibre de carbone, pas seulement un fournisseur. Pour le S16 LV, notre levier de personnalisation le plus puissant est le gelcoat : nous adaptons la couleur de votre marque au système RAL de Stellar avec une cohérence de qualité d'usine-.
Les programmes OEM/ODM sont acceptésexclusivement dans les motomarines en fibre de carbone- kayaks de randonnée, surfskis et bateaux composites associés - en gardant chaque projet dans notre compétence principale.
Pourquoi travailler avec nous
Usine en Chine. Agent agréé pour l'Amérique du Sud et l'Asie.
La plupart des acheteurs étrangers font affaire avec un fabricant OU un agent. Chez nous, la même équipe gère les deux côtés de cette équation - voici ce que cela signifie pour votre livraison.
Production à Hangzhou
Coques construites et inspectées dans nos installations gérées ISO 9001 avant de quitter l'atelier.
Logistique régionale
L’Asie commande des expéditions rapides par voie maritime ; Les expéditions en Amérique du Sud sont acheminées via des lignes principales fiables avec notre équipe d'exportation qui gère les documents.
Prise en charge des langues locales
Service espagnol et portugais pour les acheteurs latino-américains ; Anglais et chinois pour les partenaires asiatiques - aucune friction de traduction dans votre appel d'offres.
Pièces après-vente-
Gouvernails, écoutilles, repose-pieds et stratifiés de rechange expédiés depuis notre stock pour maintenir votre flotte sur l'eau.
Conteneurs de chargement-mixtes
Regroupez le S16 LV, d'autres modèles de tourisme et des pièces de rechange en un seul envoi pour réduire le fret par unité
Documents d'importation
Factures commerciales, listes de colisage et certificats préparés pour le dédouanement sur votre marché
Double rôle, une équipe
prix de l'agent tellar plus capacité du fabricant - chaîne courte, réponses directes
FAQ
Q : Que signifie réellement « faible volume » sur ce kayak ?
R : Le faible volume fait référence à la hauteur du pont et au déplacement interne de la coque, et non au stockage. Le S16 LV est doté d'un cockpit plus court (83,5 cm), d'un pont à profil plus bas et d'une poutre plus étroite (55,6 cm), de sorte qu'un pagayeur plus léger et plus court s'assoit plus profondément dans le bateau, atteint confortablement le repose-pied et obtient un bon effet de levier sur la coque. Il s'agit d'une spécification adaptée - pour le pagayeur de 1,5 à 1,87 m - tout en conservant 175 L d'espace de stockage dans la trappe pour de vrais voyages.
Q : S16 LV ou S16 G3 -, comment choisissons-nous notre flotte ?
R : Considérez le G3 comme votre coque à usage général-(portée de pagayeur de 1,5 à 1,96 m, largeur plus large) et le LV comme la coque spécialisée (1,5 à 1,87 m, cockpit plus court). La plupart de nos clients de flotte achètent un mélange : des G3 comme modèle de location de base, des LV pour les programmes féminins, des équipes juniors et des pagayeurs de plus petite taille-qui autrement reçoivent un bateau qui les combat. Nous pouvons cartographier la répartition pour vous à l’étape 2 du processus de commande.
Q : Pourquoi est-ce un meilleur bateau de tourisme que le S15 LV qu'il remplace ?
R : Stellar a conservé l'ajustement compact et petit-pagayeur du S15 LV, mais a redessiné la coque pour une meilleure stabilité directionnelle et secondaire, et a ajouté une capacité de transport de - 68 L de proue et 107 L de trappes arrière. Le résultat net : la même sensation « me convient », plus de la place pour un équipement de camping complet-de plusieurs jours et une plate-forme plus stable dans des conditions difficiles. C'est la différence entre un bateau de jour et un véritable kayak de randonnée.
Q : Les couleurs personnalisées vives ajoutent-elles vraiment du poids ? Combien?
R : Oui - et nous vous le disons avant de citer. Les teintes gelcoat brillantes comme l'orange RAL 2004 et le jaune RAL 1018 nécessitent des couches supplémentaires pour atteindre la saturation complète, en ajoutant généralement 100 à 200 g par coque. Pour un bateau de 15 kg, l'utilisation est négligeable, mais nous le divulguons car des données de poids honnêtes font partie de la façon dont nous construisons la confiance avec les acheteurs de flotte. Les teintes standards comme le rouge, le bleu, le vert et le noir n’ajoutent rien.
Q : Quel stratifié un parc de location doit-il spécifier pour le LV ?
R : Avantage. La construction en fibre de verre/Soric® infusée résiste aux crevaisons dues aux atterrissages peu profonds et aux abus du chariot, se répare proprement et offre le meilleur rapport prix-/-poids de la gamme. Si votre flotte LV sert également des clients enclins à la course-, ajoutez quelques coques Excel - même ajustement, même rigidité de niveau course- - et laissez les bateaux à usage plus intensif subir les coups quotidiens.
Q : Pouvons-nous apposer notre propre marque sur le S16 LV dans le cadre d'un programme OEM ?
R : Oui. Nous adaptons le gelcoat à votre référence RAL, appliquons les logos et les numéros de flotte avant le durcissement, ajustons la position du siège et du repose-pieds en fonction de la taille moyenne de votre pagayeur et expédions dans l'emballage de votre marque. Étant donné que le LV partage les outils de production avec le reste de notre gamme Touring, les délais de livraison OEM restent réalistes et nous acceptons des conteneurs de modèles -mixtes afin que vous puissiez lancer une gamme complète - LV, standard S16, S18 - dans un seul programme.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de kayaks de tourisme en fibre de carbone à faible volume en Chine. Avec une équipe de production professionnelle, nous sommes en mesure de répondre aux besoins de la majorité de nos clients. Soyez assuré d'acheter un kayak de tourisme stellaire personnalisé en fibre de carbone à faible volume dans notre usine.
étiquette à chaud: Kayak de tourisme stellaire en fibre de carbone à faible volume, Chine Fabricants, fournisseurs, usine de kayak de tourisme stellaire en fibre de carbone à faible volume
