Le concept
Grande puissance, ligne de flottaison droite
Le 95 est la plus grande taille de la famille Apex ICF K1 - la bande de 90 à 105 kg d'où proviennent les plus grands chiffres de puissance du sprint en eau plate. Il place les pagayeurs lourds sur la ligne de flottaison prévue par la classe, sur la même rigidité-première coque que le reste de la famille.
De longues lignes de flottaison lisses, un repose-pied à 3-points et une coque conçue pour se plier le moins possible : lorsqu'un pagayeur de 100 kg enfonce la prise, la norme de rigidité garantit que la force avance - et non dans le bateau. Et même au sommet de la gamme, la construction Alpha en carbone tissé reste à seulement 20,3 lb.
Caractéristiques
Conçu pour le haut de gamme
Sprint poids lourd, bien assis.
90-105 kg, assis à droite
La plus grande taille de la famille maintient un pagayeur lourd sur la ligne de flottaison conçue -, la puissance va vers l'avant et non vers le bas.
Beaucoup de puissance, base solide
L'attelle de pied à 3 -points maintient en place un entraînement de jambe lourd - à chaque course de départ et de sprint poussé depuis une plate-forme verrouillée.
Prêt pour le sprint ICF
Un ICF Sprint K1 sur la même plate-forme que le reste de la famille - eau plate-légal et de course-prêt pour les événements sanctionnés.
Caractéristiques
Les chiffres
La plus grande taille spécifiée.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 17'1" / 5.2 m |
| Faisceau | 16,14" / 41 cm |
| Profondeur | Non répertorié sur la page officielle (75 : 12,80" / 85 : 12,99" - confirmer avec nous) |
| Taille (cette page) | 95 - convient aux poids de 90 à 105 kg / 200 à 230 lb |
| Tailles des familles | 75 / 85 / 95 (75 : 70-85 kg ; 85 : 80-95 kg) |
| Classe | ICF Sprint K1 |
| Attelle de pied | Orthèse de pied 3 points |
| Constructions disponibles | Alpha (carbone tissé), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Poids de la coque | 20,3 livres (Alpha) |
Construction
Faites correspondre le stratifié à la charge
Les forces lourdes ont besoin d’une construction qui les prend en charge.
Alpha ★ Carbone Tissé
20,3 livres
9,2 kg
Carbone Toray 3K tissé sur nid d'abeille Nomex, durci - - la coque la plus rigide et la plus légère, même dans la plus grande taille.
Exceller
22 livres
10 kg
Kevlar et fibre de verre sur nid d'abeilles Nomex - poids de course avec plus de résilience pour les-journées d'entraînement intenses.
Multisport-
24,5 livres
11,5 kg
La peau simple en carbone et Kevlar sur un pont Advantage - fléchit sous les atterrissages durs et les eaux agitées, gouvernail et écope inclus.
Avantage
24,5 livres
11,5 kg
Fibre de verre infusée avec un noyau Soric sous gelcoat - résistance maximale et le choix intelligent pour la rotation des clubs et les semaines d'entraînement intenses.
Couleurs
Couleurs RAL disponibles
Envie d'une teinte différente ? Nous pouvons y arriver.
*Les couleurs vives comme le jaune et l'orange nécessitent plus de couches pour atteindre la saturation et peuvent ajouter 100 à 200 g au poids du bateau.
**Le télégris est une couleur difficile à réaliser, la cohérence des couleurs ne peut être garantie.
FAQ
Q : À qui est destinée la taille 95 ?
R : Pagayeurs de sprint poids lourds courant entre 90 et 105 kg (200 et 230 lb). Il s'agit de l'échelon supérieur de l'échelle Apex K1 -, la plus grande taille proposée par Stellar dans cette famille ICF Sprint K1.
Q : Qu'est-ce qui différencie le 95 du 75 et du 85 ?
R : Les 75, 85 et 95 partagent la même conception de coque ICF Sprint K1 ; chaque taille correspond simplement à une bande de poids du pagayeur afin que le bateau flotte sur sa ligne de flottaison prévue. Le 95 se situe au sommet de la gamme pour les équipages de 90 à 105 kg.
Q : Un pagayeur plus lourd exerce-t-il plus de charge sur la coque ?
R : Oui, - plus de poids corporel signifie plus de force à travers la coque à chaque coup et à chaque atterrissage. C'est pourquoi la page de 95 associe les conseils de taille aux conseils en matière de stratifié : faites correspondre la construction à la charge avec laquelle vous vous entraînez réellement.
Q : Quelle construction convient le mieux à un pagayeur de 90 à 105 kg ?
R : Alpha, à 20,3 lb, est le choix le plus léger pour les pagayeurs qui courent en se penchant et rangent le bateau avec soin. Pour un entraînement quotidien intensif - ou des bateaux de club partagés -, le Kevlar Excel ou les constructions Multi-Sport / Advantage plus robustes (24,5 lb) durent généralement plus de saisons.
Q : Quel est le poids maximum du 95 ?
R : Stellar taille le 95 pour les pagayeurs jusqu'à 105 kg / 230 lb. Si vous êtes au sommet ou au-dessus du haut du groupe, contactez-nous et nous confirmerons le bon ajustement avec l'équipe composite.
Q : Le 95 convient-il aux épreuves de sprint pour les grands pagayeurs ?
R : Oui -, il s'agit d'un ICF Sprint K1 sur la même plate-forme que le reste de la famille, construit pour les courses de sprint en eau calme selon les règles de la classe ICF. Les pagayeurs lourds apportent généralement une puissance brute élevée, et la coque rigide la transforme en accélération dès le départ.
Q : Quand dois-je passer du 85 au 95 ?
R : Si vous courez à 90 kg ou plus - ou si vous ajoutez de la masse vers le haut de la bande 85 -, le 95 donne à votre construction la marge nécessaire pour s'asseoir sur sa ligne de flottaison conçue au lieu de pousser la taille moyenne plus profondément.
Q : Le 95 est-il toujours facile à transporter à 20,3 lb ?
R : Oui, -c'est l'intérêt de la construction en carbone tissé Alpha-. Même la plus grande taille de la famille pèse 9,2 kg (20,3 lb), de sorte que la coque de course la plus lourde reste maniable sur terre.
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